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“芭特尼提卡”公司参加知产前沿汽车论坛2024

汽车工业是许多国家的经济支柱之一,由四个部分组成:原材料供应、零部件生产、成品车生产以及销售和售后服务。其特点是生产链长、技术含量高且复杂,属于资本和专利密集型产业。

2024 年 5 月 29-31 日,第二届知产前沿汽车论坛(IFAF)在上海举行, “芭特尼提卡”公司的专家团队访问了该论坛。论坛的主题是“价值与创新:重塑汽车产业链知识产权与合规新态势”。

许多中国汽车制造商如理想汽车(理想混合动力跨界车在俄罗斯广受欢迎),奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,马自达(中国),比亚迪股份有限公司,吉利汽车,长城汽车股份有限公司,以及来自世界各地的律师、专利专家和司法机关代表出席了该论坛。与会者有机会研究汽车行业的新趋势,了解最新的创新技术,并听取知识产权领域权威专家对汽车企业知识产权管理紧迫问题的意见。

讨论的重点不仅是汽车企业专利和许可的一般趋势和战略,还包括专利侵权和现代损害赔偿做法等方面。

当然,不可能忽视当前的 «绿色 «议程。鉴于电动汽车的日益普及和加速生产,重点介绍了欧盟关于电池和废旧电池的新法规,以及电池开发领域的知识产权诉讼实践。

知产前沿汽车论坛连续第二年为与会者提供了一个绝佳的机会,使他们能够放眼全球汽车行业,近距离了解中国汽车市场,结识来自不同国家的同行,并建立长期而有前景的合作伙伴关系,包括在知识产权保护领域。

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2024年8月8日,俄罗斯知识产权局的专利纠纷分庭维持了阿斯利康在俄罗斯联邦对 “AxelPharm”的药物奥希替尼的第40996号欧亚专利有效性提出的异议。分庭的裁决于2024年8月15日公布在俄罗斯知识产权局裁决数据库中。 在异议中,阿斯利康提出了支持以下事实的论据:欧亚专利第 40996 号中规定的甲磺酸奥希替尼的δ形式与已知形式的甲磺酸奥希替尼相比没有显示出任何意想不到的优势,不符合专利性的创造性标准。 此外,阿斯利康公司正在参加 10 个奥希替尼供应招标。2024年6月,阿斯利康与多个政府客户签订了供应奥希替尼的多项合同。然而,2024年8月,联邦反垄断局认为奥希替尼地区采购拍卖的结果不合法,该拍卖宣布奥希替尼供应申请获胜。 奥希替尼用于生产治疗肺癌的“Tagrisso”药物,由阿斯利康公司在其位于俄罗斯卡卢加地区的工厂生产,生产量足以满足俄罗斯市场的需求。从2017年至今,一直按照合同制向政府客户提供该药物,用于采购满足国家和市政需求的货物。阿斯利康声称,该药物过去和现在都不稀缺。 阿斯利康公司强调,专利纠纷之所以频频发生,是因为在将药品引入流通领域时,遵守保护专有权要求的责任完全在于申请人,监管机构没有义务核实专利是否存在以及所提供的任何担保(如果有的话)是否可信。 阿斯利康强调了改善这种状况的潜在措施,包括:首先,监管机构在注册药品时,对药品专有权的遵守情况进行强制性监督,并确定药品最高零售价时将生效日期推迟到专利保护期满。其次,在处理与侵犯药品专利权有关的争议时,必须制定尽可能广泛利用临时措施的办法,同时为监管机构执行临时措施规定最短期限。 据阿斯利康称,这些措施将有助于防止侵犯知识产权,并迅速制止任何可能发生的侵权行为。加强专利保护不仅对俄罗斯制药业的发展至关重要,最重要的是对患者而言,他们必须对所提供药品的质量和供应的稳定性有信心。

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